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长安福特9月销量破2万,环比大涨41.6%,真的挺过来了?
长安福特9月销量破2万,环比大涨41.6%,真的挺过来了?
点击数:4906     更新时间:2019-10-25 11:26:21

今年年初以来,在汽车市场持续下滑的情况下,许多品牌都遇到了不同程度的困难,其中福特品牌处于非常困难的境地。然而,值得注意的是,最近几个月,福特在中国经历了长期亏损的增长,长安福特在8月份同比增长30%,福特在去年9月份经历了又一次大幅增长。

据报道,长安福特9月份售出20,900辆汽车,比上个月增长41.6%,为今年以来的最佳月度销量。然而,suv车型销量仍同比下降10.5%,而轿车销量同比下降29.5%。1月至9月,长安福特的累计销量约为12.8万辆,同比下降58%。

随着销售额的急剧下降,福特的盈利能力也非常令人担忧。据悉,今年第二季度福特在大中华区亏损1.55亿美元(约合人民币10.66亿元),成为该公司全球业务亏损最大的单一市场。

与此同时,泄漏发生在晚上,长安福特在今年6月遭受了又一次“沉重打击”。国家市场监督管理局(state administration of market supervision)发布消息称,长安福特汽车有限公司是根据《实施纵向垄断协议法》做出处罚决定的,长安福特被罚款1.628亿元。

面对销量的急剧下降,福特现在更加关注中国市场。今年4月,它发布了“福特中国2.0”战略,并计划在三年内在中国市场推出30多款新车型,涵盖福特和林肯品牌。此外,今年9月底,福特与长安汽车签署了深化合作协议,并发布了长安福特加速计划。但目前,它并没有产生多大效果。

目前,福特的问题仍然在于其产品。尽管长安福特的四款新车型在8月份同时上市,吸引了许多消费者的注意力,但仔细分析表明,它们都不是真诚的。例如,虽然新福特锐缘st系列是基于新锐缘的高性能版本,但其起价接近270,000英镑,让许多人觉得有点“太高爬不上去”。毕竟,在同等水平的市场上,其品牌实力和质量保证远不如汉兰达,注定成为“冷车”。

其次,金牛座自己的设计风格一直是消费者投诉的焦点。运动型的“马丁脸”,其平淡乏味的后部,再加上美国大中型汽车臃肿的车身,使得这种分裂和混合的风格有些难以形容。

同时,基于福克斯掀背车版推出的福克斯主动,主要跨界车型已经是国内市场的利基汽车,消费者的接受度不高。同时,福克斯active配备了与普通车型相同的1.5t直列三缸发动机,这注定福克斯active上市时无法翻身。

写在最后

尽管长安福特在9月份经历了逐月上涨,但这仅仅是基于之前的低点。我们应该知道福克斯单一车型的销量以前可以达到2万多辆,但现在长安福特必须组装所有车型才能完成。尽管长安福特正在采取进一步措施防止销量进一步下滑,但就新推出的汽车整体竞争力而言,仍存在很大困难。长安福特会有未来吗?

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,作者:夏目)

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