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乐橙lc8下载手机版_有辆“仙女粉”轿车又火了,什么魔力让缤瑞200T引发全民改装热?
乐橙lc8下载手机版_有辆“仙女粉”轿车又火了,什么魔力让缤瑞200T引发全民改装热?
点击数:1073     更新时间:2020-01-11 17:21:33

乐橙lc8下载手机版_有辆“仙女粉”轿车又火了,什么魔力让缤瑞200T引发全民改装热?

乐橙lc8下载手机版,文/凌青

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

“拿缤瑞200t只当交通工具,不如去坐公交车”、“缤瑞不改不如推下海”等,这些散发着年轻人独有的荷尔蒙气息的语言,向我们彰显了缤瑞200t改装潮在年轻消费群体中的火爆度。可以说,缤瑞200t刮起的这阵改装旋风,燃爆了。

说到缤瑞200t,相信熟悉中国车市的朋友,都会对其青眼有加。作为专门针对年轻消费者量身打造的一款运动风高效能轿车,自从上市以来可谓自带buff,累计销量达到92204台,成为唯一一款可以与卡罗拉、思域等同台打擂的中国品牌高性能轿车。让诸多小年轻们按捺不住“小鹿乱撞”的心跳,为其“慷慨解囊”。

这不,缤瑞200t最近又上了热搜。

事情这样的,有网友曝光了车身颜色改装成粉色的缤瑞200t车型。这种风靡少男少女的颜色,一时间“圈粉”无数,让人直呼“仙女粉”。话说,当我一个纯爷们,第一次看到这种仙气十足的少女粉,也是心中怦怦乱跳。

果不其然,“仙女粉”让缤瑞200t改装的旋风,骤然而至,而且颇有一发不可收拾之感,引出多少英雄“竞改装”。

此后,一向号称对汽车如“万花从中过,片叶不沾身”的汽车媒体们,也没能挡得住缤瑞200t改装带来的魅惑力,纷纷推出了天马行空、不拘一格、脑洞大开的改装版缤瑞200t,玩得不亦说乎。

更为重要的是,如果说“仙女粉”让国人看到了缤瑞200t外观上的改造潜力,那么媒体的一系列改装,则更多的彰显了缤瑞200t的“内功修为”。换言之,媒体的加入,意味着缤瑞200t改装既满足了“轻改装”,又满足了“重度改装”。

比如说,《大家车言论》对缤瑞200t进行了轻量化、尾翼等方面改装后,其最终创造了时速204.4km/h的极限速度。要知道,这一数据,已经超过英朗、凌派等同级合资主流车型。

随后,《老司机》改装的缤瑞200t“黑武士版”,更是让缤瑞200t改装,直接颠覆了我们对小排量车的传统印象。

不仅外观让人大呼“omg”,在动力上更是超过了200马力,百公里加速成绩达到8.2秒。而且,意犹未尽的《老司机》,更是扬言要把缤瑞200t改进百公里6s的加速时间。

如果你以为这就算完了,那我只能说“图样图森破”。对于缤瑞200t来说,这些或许都还只是开胃菜。之后,对于缤瑞200t车型怀有大爱的网友们,秉承纯粹、高尚、大公无私的精神,纷纷加入了缤瑞200t改装阵营。

于是,车身外观、尾翼、低趴大包围等等在内的改装宝典,横空出世,称之为“全民改装”,也并不夸张。我想,就连刚刚过去的万圣节,恐怕都没有这么嗨、脑洞大开。

或许,曾经以改装著称的卡罗拉、飞度、思域等车型,都会相形见绌。看到这些之后,也只能羡慕嫉妒恨地叹一声:“我酸了”。

显然,这么燃爆全民的改装活动,在中国车市并不多见。

那么,问题来了,缤瑞200t为何会如此受到改装派的青睐呢?车宇世界认为,对于全球一大车市,有这么一款几乎可以成为现象级的改装产品,其原因值得探讨。下面,我们且为大家分析。

其一、“仙女粉”等彰显,“时尚美学”运动风外观,简单改变即可达到轻量化改装效果。

对于美的追求,我们从来都没有停止追求的步伐。常言道,爱美之心人皆有之,就在一定程度上体现了这一点。在当代中国,美更是被提升到前所未有的高度,“颜值即正义”、“颜值即生产力”等,均显示了这一点。

具体到缤瑞200t,更是一款“颜值很抗打”的车型。而且,更加重要的是,新车不仅适合年轻消费者对颜值的追求,而且秉承“时尚美学”的设计理念,缤瑞200t非常适合改装。简单来说,普通消费者只需要简单对外观进行了改变,就可以完美达到想要的轻量化改装效果。

这种简单而又随心所欲轻改装,能够满足大多数消费者的改装需求,而且便捷易于操作。这也是其能够快速燃爆改装潮的重要原因 ,之前的“仙女粉”以及网友改装宝典等,已经足够让我们见识到这一点。

也就是说,缤瑞200t出色的运动轿跑外观造型,让其自带“全民参与”的基因。

一则,缤瑞200t采用空气动力学造型,整体上显现运动造型风,侧身高腰线设计和fastback溜背造型,使得整车在保持弧线完美的同时,也更是凸显了运动感。如此以来,缤瑞200t本身就具备一种改装的魅力,更能够得到改装者“种草”的冲动。

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这里想讲一下缤瑞200t的轻改装例子,其通过前保下本体,侧围外门槛,后扰流板,后保下本体,双边四出的排气和后雾灯,轻微的外观改装,其气势就显露无疑,效果也很是震撼。通过减少风阻系数,利用侧边风阻横向扰流,增加下压力,让其在高速行驶时保证平稳,动力提升非常迅猛。

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二则,出色的造型,让缤瑞200t风阻系统仅仅为0.28cd。这水准,可以匹敌运动性能突出的奔驰cla、捷豹i-pace等车型。在保证低油耗的同时,较低的风阻系统,也让缤瑞200t自带运动基因。

不仅如此,缤瑞200t在内饰上,也兼顾了运动风,让其成为内外兼修的运动宠儿。诸如下沉式运动座椅、7英寸炫彩液晶仪表、多功能运动方向盘等均体现了这一点。

其二、“黑武士”等,突出了改装优势,彰显了缤瑞200t强大的改装资本。

理论上来说,如果套用一句网络热词,可以说缤瑞200t“明明可以靠颜值吃饭”。事实上,缤瑞200t也确实凭借吸引力十足的造型,圈粉无数。

但是,作为吉利最新造车技术的结晶,缤瑞200t显然并没有想靠“颜值吃饭”,而是在内在的“才华”下足了功夫。

缤瑞200t采用全球领先的“智擎”动力科技,搭载全球升功率最高的g-power 200t发动机。虽然是小排量,但是官方数据显示,其最大功率和最大扭矩分别能够达到100kw、205n·m。特别值得提出的是,其运用了霍尼韦尔第三代低惯量涡轮增压技术,涡轮增压在1000 rpm的时候就开始介入,1200rpm涡轮全面介入,1500rpm时1.5秒内即可达到180 n·m。这个速度,在同级车中表现非常出色,即使与2.0l相比,动力上一点也不逊色。

应该说,这个动力表现,即使不通过刷ecu提升性能,已经足够满足一大批改装爱好者的需求。对于重度改装者来说,我们已经在前文说过,《老司机》等已经通过改装显示,缤瑞200t极限速度可以达到204.4km/h,百公里加速仅仅为9秒。换言之,无论是对于轻改装还是重度改装这来说,缤瑞200t车型都能凭借强大的实力,满足改装需求。

其三、全民改装潮,从“时尚颜值”到“机械性能”,缤瑞200t满足不同改装需求

作为全球第一大车市,随着中国消费升级的加剧,更兼年轻消费者逐渐成为消费主流。汽车改装,从曾经的“王谢堂前燕”,渐渐进入大众视野。

在国内车市,像丰田卡罗拉、本田思域、飞度等表现不错的车型,就逐渐成为国内改装爱好者的心头好。而且,中国品牌也逐渐有一些车型,开始向“改装”这个方向走。只是,对于能够满足大部分普通改装爱好车需求的车型,还是欠缺了。在这种情况下,内外兼修的缤瑞200t车型,应运而生。

缤瑞200t是一款能够和思域、飞度在机械素质匹配的中国品牌高性能轿车。而且,相比以上提及的车型,缤瑞200t车型从外观造型来说,空气动力学设计、轿跑造型加上更低的风阻系数,相对更容易改装,也更能满足中国消费者需求。

在一定意义上,如果说思域、飞度、卡罗拉等车型,更多的从机械素质上满足了改装需求,那么缤瑞200t则从“时尚颜值”和“机械性能”两个层面,兼顾了新一代年轻消费者的改装需求。

在车宇世界看来,缤瑞200t车型,从“仙女粉”燃爆汽车改装潮,无论对于缤瑞200t自身,还是中国品牌,抑或是中国汽车改装文化,都有着重要的意义。

首先,对于缤瑞200t车型,在引爆改装潮的同时,树立了中国品牌轿车的改装的标杆。汽车改装潮,也强化了缤瑞200t与年轻消费的交流,增强了用户粘性,或将进一步带动缤瑞200t自身的增长,成为中国车市新一代经典改装车型。君不见,前文提到的丰田卡罗拉、本田思域等车型,改装就促进了其与消费者的交流,从而成为畅销全球的经典车型。

然后,对于中国品牌来说,缤瑞200t作为吉利旗下最智能、最安全、最具技术含量的高效能轿车,通过本次改装,彰显了其抗衡卡罗拉、思域等经典车型的实力,树立了中国品牌高性能轿车的标准。在中国品牌冲向中高端之际,这对于中国品牌的整体增长,有着很大的促进。

最后,在中国车市,汽车改装文化方兴未艾。在改装文化逐渐形成之际,缤瑞200t作为中国品牌车型,横空出世。

一方面,不同于当前其他车型的更加注重机械性能,其从颜值与机械性能兼顾,将有利于促进具有中国风韵的汽车改装文化的形成。

另一方面,作为当前改装热潮的当红车型,缤瑞200t凭借外观、操控以及动力等方面的表现,既满足了重度改装者的需求,又能满足轻度改装者的需求。

而且,更加亲民的价格、质价比,加上自带“全民参与”的便于操作的运动轿跑造型,也让更多改装爱好者,能够简单改变外观,就能拥有属于自己理想的改装车,从而扩散汽车改装文化。

如前文曾经提及,凭借着“时尚颜值”和“过硬的机械性能”,缤瑞200t车型从“仙女粉”一经面世,就引发了一轮势不可挡的改装旋风,就是这个原因。

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